Зил -130

ЗИЛ-130 самосвал Мытищинского завода Нет таких грузов, которые не транспортировались автомобилями самосвалами Мытищинского завода. Большая доля перевозок в стране ложится на автотранспорт. Не прихотливость в обслуживании, простота, доступ ко всем узлам и агрегатам делают его самым любимым в стране. Самое главное достоинство самосвала ЗИЛ-130 это его самосвальное оборудование. В оборудование…

  Техническая характеристика автомобиля ЗИЛ-130 СОДЕРЖАНИЕ 1 Введение 2 История ЗИЛ-130 3 Технические характеристики ЗИЛ-130 4 Двигатель ЗИЛ-130 система охлаждения двигателя система смазки двигателя  система питания двигателя трансмиссия тормозное управление 5 Кабина ЗИЛ-130 6 Обзор базовых и серийных модификаций ВВЕДЕНИЕ Автомобиль ЗИЛ-433360 производится акционерным обществом АМО ЗИЛ с 1990 г…

Тормозной кран автомобиля ЗИЛ 1. Тормозная система крана 2. Ремонт тормозного крана  3. Регулировка тормозного крана Тормозной кран стояночной тормозной системы Кран стояночной тормозной системы обратного действия с ручным управлением установлен справа от сиденья водителя. При движении автомобиля рукоятки  крана находятся в переднем крайнем положении, при котором колпачок  и шток  располагаются…

Ускорительный клапан Ускорительный клапан  служит для уменьшения времени наполнения сжатым воздухом пружинных  энергоаккумуляторов и выпуска воздуха из них непосредственно через ускорительный клапан в окружающую среду. Ускорительный клапан установлен на лонжероне рамы автомобиля. Клапан закреплен гайками, навинченными на два удлиненных болта, соединяющих верхний и нижний корпус клапана. СОДЕРЖАНИЕ 1. Принцип работы…

Двухсекционный тормозной кран  Содержание 1 Основные неисправности тормозного крана 2 Ремкомплект тормозного крана 3 Принцип работы 4 Разборка крана 5 Сборка крана 6 Регулировка крана Основные неисправности тормозного крана 1 Потеря воздуха из системы, износ резиновых колец, манжет. 2 Заедание крана, плохое растормаживание тормозов автомобиля Ремкомплект тормозного крана Тормозной кран…

Регулировка сцепления ЗИЛ-130 дизель Ведомый диск сцепления стальной, с фрикционными накладками, имеет гаситель крутильных колебаний (демп- фер) фрикционного типа (трение стали по стали). Упругими элементами гасителя являются восемь равномерно  расположенных по окружности пружин. Каждая пружина вместе с двумя опорными пластинами 3 размещена в отверстиях ведомого диска 1 и дисках 5…