РЕЗИНА КАМА 310 на КАМАЗ 5511 можно ли поставить ?

С завода на КАМАЗ 5511 ставятся колеса диаметром на 260 колеса, а вот можно ли поставить резину КАМА 310 на простой КАМАЗ 5511 вот вопрос. Я попробовал поставить и получилось не пожалел, но есть некоторые нюансы при установке колес, рассмотрим их.

Первое с чем столкнулся я, это два колеса на заднюю ось установить. Тут надо немного доработать и приложить руки. На промежуточный диск надо наварить проволоку минимум шестерку толщиной, чтобы зазор между колес был больше. Колеса эти не родные и ставятся они на евро камазы. Если этого не делать, то колеса при нагрузке будут тереть друг о друга нагреются и лопнут на выстрел. Второе необходимо сточить на башмаке выступающие болты.

Если их не сточите, то при повороте колеса могут тереть об них, и порежут резину. При такой резине нужно делать ремонт ходовой задней тележки, что бы мосты не гуляли. Я менял ось балансира, и менял все реактивные тяги. Еще наваривал накладки на башмак на чулке моста где ложатся рессоры. Здесь тоже главное убрать большой зазор и тогда мосты не будут ходить при повороте автомобиля.

Еще думал, что при установке колес на 310 на переднюю ось они будут при повороте шоркать. Такого не случилось, зазора хватает вполне и колеса свободно ходят не задевая о крыло автомобиля. Это я показывал в видео можете посмотреть. На такой резине камаз идет мягче, колеса большие и амортизация лучше.

Промежуточный диск тут надо наваривать проволоку диаметром 6 мм. Без ее колеса будут тереть друг о друга при загрузке автомобиля. На евро камазе уже идут другие диски и расстояние на них уже больше друг от друга. Тут нужна переделка с промежуткой. Это уже испытано все и проверено наварите проволоку.

ИТОГ КОЛЕСА НА 310

На такой резине КАМА 310 камаз едет уверенно и груза не чувствует, потому что колеса не проминаются от груза и автомобилю легче ехать и набирать обороты. Я думал, что колеса будут больше и тяжелее будет двигателю, а вышло все наоборот. Камаз едет легче и увереннее, даже по грязи проходимость стала лучше в разы, это тоже уже проверенно испытаниями. Да и по снегу прет отлично, объем площади на них больше и камаз не тонет легче едет.

СМОТРИТЕ ВИДЕО

Читайте так же